Spirāles dziļā jēga ir likt dūmgāzēm pēc iespējas ilgāk un telpiskāk pakavēties siltummainī (šajā gadījumā caurulēs). Ja šo turbulatoru nebūtu, tad katls būtu mazliet neefektīvāks.
Bet ar turbulatoriem patiesībā ir ļoti smalka zinātne, jo no vienas puses šķēršļu likšana dūmejā nozīmē vilkmes un jaudas zudumu, no otras puses efektivitātes celšana. Jābūt ir kompromisam starp šīm divām pretēji vērstajām problēmām.
Lielais jautājums ir kāda forma ir visideālākā - tā varētu būt aerodinamikas tēma. Daži ražotāji daudz neeksperimentē savā rūpnīcā, bet ieliek iekšā kaut ko kas šķietami varētu būt ok vai noskatīts no kāda cita, bet daži iespējams arī modelē un izmēģina un tad iegūst kaut ko jēdzīgu. Amatieri arī šajā tēmā eksperimentē un veido savus turbulatorus kā nu katrs māk - ir redzētas ķēdes, dažādi savdbīgi metinājumi utt. Efektivitātes parametri atkarībā no turbulatora formas un izvietojuma var būt pat līdz 8%, kas ir liels skaitlis.
Bet ar turbulatoriem patiesībā ir ļoti smalka zinātne, jo no vienas puses šķēršļu likšana dūmejā nozīmē vilkmes un jaudas zudumu, no otras puses efektivitātes celšana. Jābūt ir kompromisam starp šīm divām pretēji vērstajām problēmām.
Lielais jautājums ir kāda forma ir visideālākā - tā varētu būt aerodinamikas tēma. Daži ražotāji daudz neeksperimentē savā rūpnīcā, bet ieliek iekšā kaut ko kas šķietami varētu būt ok vai noskatīts no kāda cita, bet daži iespējams arī modelē un izmēģina un tad iegūst kaut ko jēdzīgu. Amatieri arī šajā tēmā eksperimentē un veido savus turbulatorus kā nu katrs māk - ir redzētas ķēdes, dažādi savdbīgi metinājumi utt. Efektivitātes parametri atkarībā no turbulatora formas un izvietojuma var būt pat līdz 8%, kas ir liels skaitlis.